จากผลการรายงานประจำปีของ Australian Competition and Consumer Commission (ACCC)
ACCC ได้มีการเรียกร้องให้มีการลงทุนเพิ่มขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดในสนามบินในอนาคต Rod Sims ประธานจาก ACCC กล่าวว่าระดับการให้บริการที่สนามบินโดยรวมของสนามบินที่ใหญ่ที่สุด 5 สนามบิน ซึ่งประกอบด้วยสนามบินในซิดนีย์, เมลเบิร์น, บริสเบน และเพิร์ธ มีมาตรฐานการบริการลดลง ในปี 2011-12 เมื่อเทียบกับในปี 2010-11 "เห็นได้ชัดว่าการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของจำนวนผู้โดยสารในสนามบินนั้น ไม่เอื้อต่อโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินที่มีอยู่ จึงทำให้มาตรฐานการให้บริการของสนามบินลดลง" นาย Sims กล่าว "การลงทุนเพิ่มเติมจึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดมากเกินไปในสนามบิน" เขากล่าวอีกว่าสนามบินซิดนีย์นั้น น่าเป็นห่วงมากที่สุดเหตุเพราะ "มีการเพิ่มขึ้นของราคาและผลประกอบการ แต่มีการให้บริการที่ต่ำกว่ามาตรฐาน และมีระดับการลงทุน ต่ำเมื่อเทียบกับสนามบินอื่นๆ" สนามบินซิดนีย์ยังมีรายได้สูงสุดจากพื้นที่จอดรถและมีอัตรากำไรขั้นต้นต่อพื้นที่สูงสุด ในขณะที่ได้รับการจัดอันดับต่ำสุดสำหรับคุณภาพโดยรวมของการบริการ นอกจากนี้สนามบินซิดนีย์ก็ยังมีรายได้จากการบินสูงที่สุด ส่วนสนามบินเมลเบิร์นนั้นมีราคาเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้น แต่กำไรลดลงในปี 2011-12 ซึ่งมีรายได้โดยรวมสูงสุดมาจากที่จอดรถ ซึ่งถือเป็นสัดส่วนสูงสุดของรายได้เฉลี่ย สนามบินเมลเบิร์นได้ถูกจัดอันดับให้เป็นอันดับที่สามสำหรับคุณภาพโดยรวมของการบริการ ในขณะที่สนามบินบริสเบนได้รับการจัดอันดับสูงสุดสำหรับคุณภาพของการบริการตาม Adelaide Airport แต่ก็ยังมีจำนวนผู้โดยสาร รายได้เฉลี่ย และกำไรลดลงในปี 2011-12 อย่างไรก็ตามสนามบินซิดนีย์เผยว่า ระดับความพึงพอใจของผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นสูงสุด ในรอบทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจาก ''มีการลงทุนเพิ่มขึ้นเพื่อพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกให้ดีขึ้น'' ''เรารับฟังข้อเสนอแนะจากลูกค้าและจะนำไปแก้ไข'' Kerrie Mather หัวหน้าผู้บริหารของสนามบินกล่าวในการแถลง
Edited by Natui Officially
