(tvOne-นักข่าวติดตามการค้นหากับหน่วยงานฝ่ายทหาร) - การค้นหาเครื่องบินของสายการบินแอร์เอเชียเที่ยวบินที่ QZ8501 ยังคงดำเนินการค้นหาต่อในเช้าวันจันทร์
ถึงขณะนี้ การค้นหาเครื่องบินยังไม่มีความคืบหน้าใด ๆ แต่การค้นหาก็ยังคงดำเนินต่อไป โดยเน้นการค้นหาในเขตน่านน้ำ และน่านฟ้าของอินโดนีเชียเป็นหลัก การค้นหาในเช้าวันจันทร์จะใช้เรือจำนวน 7 ลำ และเฮลิคอปเตอร์อีก 2 ลำ
ผู้อำนวยการทีมค้นหากล่าวว่า "ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าสภาพอากาศจะเป็นสาเหตุที่ให้เครื่องประสบอุบัติเหตุครั้งนี้" และยังกล่าวต่อว่า "สภาพอากาศที่เลวร้ายเป็นอุปสรรคในการค้นหาอย่างมาก และเนื่องจากพื้นที่การค้นหากว้างมาก (ประมาณ 28,800 ตารางไมล์) เราจึงได้แบ่งพื้นที่การค้นหาออกเป็น 4 ส่วน"
ในเวลาเดียวกันทางสหรัฐฯ โดยนายปีเตอร์ อดีตผู้อำนวยการจัดการของการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐกล่าวว่า
"ทีมค้นหามีเวลาแค่ 24 ชั่วโมง ในการรวบรวมข้อมูลเรดาร์ทั้งหมดที่มีอยู่ ควรใช้ข้อมูลอื่น ๆ เช่นข้อมูลจากดาวเทียมสำรวจ และดาวเทียมกำหนดพิกัด (ซึ่งอินโดนีเชียและสิงคโปร์มีดาวเทียมสำหรับ GPS ถึง 6 ดวงด้วยกัน) เพื่อใช้ในการระบุตำแหน่งที่แน่นอนในการค้นหา."
รอคอยความหวัง
ท่ามกลางความโศกเศร้า และความหวัง บรรดาญาติผู้โดยสาร เดินทางมายังสนามบินสุราบายาเพื่อรอฟังข่าวการค้นหา และ ความคืบหน้าอื่น ๆ ถึงแม้ว่าจะยังไม่รู้ชะตากรรมของพวกเขาก็ตาม
"ความกังวลของเราตอนนี้คือญาติและผู้ที่อยู่เบื้องหลัง" ซีอีโอแอร์เอเชียโทนีเฟอร์นานเดสกล่าวในระหว่างการแถลงข่าวในสุราบายา และเสริมอีกว่า "เราไม่ต้องการที่จะคาดการณ์ว่าสภาพอากาศเป็นปัจจัย เพราะจริง ๆ แล้วเราไม่ทราบ. เนื่องนักบินเองก็ต้องพยายามนำเครื่องบินไปในเส้นทางที่คิดว่าปลอดภัยที่สุดเมือเจอกับสภาพอากาศที่เลวร้าย"
ชื่อเสียงด้านความปลอดภัย
เพื่อแสดงถึงความรับผิดชอบ ทางสายการบินฯได้เปลี่ยนสัญลักษณ์ (logo) บนสื่อออนไลน์ต่าง ๆ เช่นเฟสบุ๊คและทวิตเตอร์เป็นสีเทา - ประธานาธิบดีของอินโดนีเซีย Joko Widodo กล่าวว่าสิ่งประเทศของเราทำได้ (นอกจากตั้งทีมค้นหา) คือ "การสวดมนต์ภาวนาให้ทุกคนปลอดภัย"
แอร์เอเชียเป็นสายการบินมาเลเซียที่ได้รับความนิยมมากในภูมิภาคนี้ โดยบริษัทในมาเลเชียถือหุ้น 48.9% ตามที่เว็บไซต์ของ บริษัทแจ้งไว้ ซึ่งมีเส้นทางบินกว่า 100 ประเทศทั่วโลก ผู้สื่อข่าวซีเอ็นเอ็นกล่าวว่า "แอร์เอเชียมีชื่อเสียงเพื่อความปลอดภัยที่ดีมาก" กัปตันเที่ยวบิน QZ8501 มีโมงชั่วบินรวม 20,537 ชั่วโมงบิน โดย 6,100 ชั่วโมงบินกับเครื่องแอร์บัส A320 ของสายการบิน. ส่วนวิศวกรประจำเครื่องมี 2,275 ชั่วโมงบิน.
บทสนทนาระหว่างนักบินและหอควบคุมการบิน (เวลาท้องถิ่น)
แผนการค้นหาขั้นที่สอง
ทั้งนี้ทีมค้นอาจจะขยายเขตการค้นหาให้กว้างออกไปอีก เนื่องจากเครื่องบินสามารถบินต่อได้ถึง 4 ชั่วโมงหลังขาดการติดต่อ ซึ่งจะอาจบินออกนอกเส้นทางไปไกลกว่า 28,800 ตารางไมล์.
